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１１月２１日（土）江文峠付近を探索トレイル行こうかと思ってます。ＭＯＣキタオ・修理屋・ＯＢモッチが只今の参加メンバーです。いかがですか？ （2009/11/16 21:02:43）
参加します！ちなみに今回行くところは、初心者でも走れそうですか？ （2009/11/17 19:41:10）
今回行った事ないところの予定＾＾；どんなところかまだわかりません(ToT)ゞ 初めての方とか来ます？ （2009/11/17 20:08:53）
久々のダートなので参加します。KONA STUFFは友達に返したので、今回は例外的に折りたたみ自転車で参加しようかと考えてます。一応サスはあるし、日月はバイトの関係で甲南大学いくのでそのまま輪行して帰れるので超便利！ （2009/11/17 21:39:16）
ＭＯＣのＨＰにトレイル専用掲示板作成しました。ＭＯＣが言いだしっぺの時は、そのＢＢＳに書きますのでまたご覧下さい＾＾ （2009/11/18 18:41:43）
ちょっとまだ予定がはっきりと決まってるわけじゃないんですが、予定が空いたらぜひ行きたいです！！予定が決まるのは多分明日の夕方ぐらいですかね。 （2009/11/19 02:04:46）
まとめると今のところは、橋本、サバイバラー、丸山さん、スコーピオン、武野の５人が参加確定しています。大所帯となりますがよろしくお願いします。 （2009/11/19 23:57:51）
途中雨で解散となりましたが、今日は後半からいい下りがあって良かったです。またよろしくお願いします。 （2009/11/21 17:35:05）
行きたかった・・・しかし、今日は長男のお宮参りとアルバム撮影の日で、一日好天のなか、建物の中で潰れちまいました。また誘ってくださいませ。明日明後日は暇ですが、誰か！？ （2009/11/21 18:42:08）
お疲れ様でした〜あれからブラブラ3人で嵐山行ってバーナーでカップラーメン食べてから、お風呂行ってきました。ＮＩＣＥファイトなライドが見れてよかったです＾＾ようじさん＞今回のコースいい感じでした。また行きましょう＾＾ （2009/11/22 00:06:03）
市民レース200km、完走しました。順位なんて分からないが、途中で何度も足吊り、もはやこれまでかと思いながら、命からがらの完走。ゴールでは思わず涙でました。沖縄タイムスにまたまた写真写りました。鈴鹿エンデューロの入賞商品のサングラス使いました。 （2009/11/09 22:20:35）
途方も無い距離です。地道にトレーニング？・・・してるかもです＾＾ （2009/11/12 01:18:39）
例の峠ばっかりのコースですよね？結果を見たのですがレベルが高い大会ですね。アベレージ高すぎ… （2009/11/17 19:38:45）
何度か琵琶湖1週で200キロは走ってますが、本気で走ったことはないですね。200キロで平均35km/h。エリートの5倍の距離。果たしてついていけるのだろうか。ツールド沖縄、働き出したら出てみたい。 （2009/11/17 22:47:47）
毎度です。残念ながら、現在の後輩たちの実力では200km完走は無理だと思います。最低でもワシくらいじゃないと。いや、ワシでもギリギリでした。もし、参加してみるならまずは85kmからがいいです。デカイ峠の数が1個減るので、ずいぶん走りやすいと思います。それで雰囲気掴んでから、次は130km。これは200kmの最初の平坦70kmを省いただけの、ほぼ山岳的には同じ（ただしペースは大分マシ）な、上級者までお腹イッパイになれるクラス。でも、市民レーサーとしては、沖縄の200km完走は、鈴鹿の国際ロード完走よりも栄誉あることだと思います。一つの到達点や目標と言われるのがよくわかります。いつかは同じステージで走れるように、みんな頑張れ！ （2009/11/21 18:40:34）
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はじめまして、PROGRESSOの小川と言います突然の書き込み失礼いたします貴サークルの活動を見させていただきました日々のご活躍を頼もしく思います突然ですが今回スポーツが大好きな学生と社会人サークル活動を頑張っている学生を応援する特別企画としまして激安オリジナルチームウエアー「スウェット・ポロシャツ・Tシャツ」をオリジナルマーク等を制作して世界に１枚だけのウエアーを作成いたしますデザイン料無料です(何度でもお気に入りができるまで)しかも商品は３０％〜５０％引の特別価格になっております是非この機会に貴チームのオリジナルウエアーをご検討いただけれは幸いです。まずはホームページをご覧いただき特別企画をクリックしてください[Click]ご質問はe-mail: oyhiro@yahoo.co.jp 電話 042-316-8420 担当 小川・澤田 （2009/11/09 15:52:43）
10月24日は立命館の修理屋さんと比叡山へ行くことに決定しました。もし他に行きたい人がいればお声かけ下さい。相談します。上りはロープウエイ使んで登が嫌いな人でも大丈夫かと思います。輪行袋は必須なので忘れないようにしてください。一応比叡までの交通手段としては自走を考えています。ダートが嫌な人は2組に分かれて活動すればいいと思うので、その点MTGなり掲示板なりで決めちゃってください。 （2009/10/05 18:18:10）
ダート、行きてぇ。ぬぉぉぉぉ （2009/10/08 21:40:04）
「来る者阻まず、去る者追わず」とのことで、予定あいてたら来てもらってもOKだそうです。ロープウエイ占領するとアレなんで分割して乗り込んで頂上で暇つぶししておく感じで。コースは下った後に登りもあるみたいです。 （2009/10/13 23:06:07）
いやー、ものすごく、猛烈に楽しかったな。やっぱり、マウンテンバイクは山走ってナンボのもんや。この楽しさを知らんと自転車乗りを語ってるやつは、かわいそうやで。後輩たちをどんどん連れて行ってあげましょう。 （2009/10/25 21:59:15）
最後の下りが真っ暗で冷や汗かきました。でもそれはそれで楽しかった（笑）今度は１回生も連れて行きます！また大学近辺のダートも走りましょう。 （2009/10/25 23:34:04）
山最高でした＾＾ＯＢようじさん＞また行きましょう！！走ってる姿をあまり見ていませんが・・・ようじさんの走ってる姿を少しでも見れるようにトレーニング！！（５年。。。かかりそう）現役サバ・橋君＞どんどん行こうね＾＾誘ってね。 （2009/10/26 00:09:29）
修理屋さん、ありがとうございました！フルリジッドで下る後姿、街中でのマニュアル・ジャンプを見るだけで、相当な腕前であることは容易に想像付きます。同じスペックの自転車では下りは絶対私より速い。大学近辺も、桐生（テクニカル・ガレコース）、太神山（スリッピーな花崗岩質）、阿星山（高速長距離ダウンヒル）などイッパイあります。京都南部でも、大正池林道などはお気に入りです。大阪南部のダイヤモンドトレイルは、おそらく学生諸君には荷が重いでしょう。またMTBならではのいろんなお遊びをしましょう。 （2009/10/26 21:51:50）
福島さん、ダート情報ありがとうございます。また探索しときます。ちなみに大正池周辺はよく走ってます！あとダイヤモンドトレイルって葛城山あたりを縦走してるやつですよね？一度いってみようと思ってたのですが、そんなにきついですか？ （2009/10/27 17:22:40）
いつも、国道310号の金剛トンネル出口に車停めて走ってるが、そこから金剛山側は、死ぬ覚悟で行った方がいい。階段階段階段根っこ根っこ根っこ根っこ根っこ。俺と積山さんでようやくスリルを楽しめる状況。逆に、行者杉から山の神方面は比較的易しい。比叡山の前半と同じくらいちゃうか？ （2009/10/27 21:13:23）
階段＆根っこですか… 確かに死ぬ覚悟が必要ですね。今はまだ死にたくないのでやめときます（笑）もっとウデをみがいてから挑戦してみます！ （2009/10/27 22:36:07）
現役の方はＣＤＲに焼いてお渡ししたいと思います。ＯＢようじさん！郵送させてもらっていいですか？住所メールのところに送っていただいていいですか。インフル休暇で作りました＾＾； （2009/10/31 01:48:36）
出来た動画をリコーのクアンプというので送りたいと思いますので、ＰＣアドレスを教えてください＾＾ （2009/10/31 14:00:51）
遅くなってすみません！九州旅行してました。サバイバラーから受け取りました。ごっついクォリティ高くて驚きました。PCに保存したので、みんなに見せて楽しんでおきます。ありがとうございました。また行きましょね！ （2009/11/04 21:47:38）
京都のトムズクラフトまで武野の自転車を取りに行った後、日吉ダムの方面を走ります。初乗りなんでそんなに変な坂道ばかり走らないのでご安心を。草津組は9:00までに南草津に集合して近江大橋を通って京都に向かい、鴨川を北上して11時にトムズクラフト到着を目指します。京都組は現地集合なので間に合うように来てください。武野は電車だと思うのでがんばってください。 （2009/10/10 00:50:46）
今週は百井峠＆花脊峠に行きます。結構きついので覚悟しておいて下さい。皆さん一緒にもがきましょう（笑）集合は8時30分に南草津で10時ぐらいにココ[Click]で家から走ってくる橋本と合流します。 （2009/10/01 23:59:58）
久しぶりに 現役生のみんなと走りましたしかし あのコースは笑うなー あほちゃうかー楽しかったです。 あの元気があれば 花鳥風月は引き続き あほ やっていけます。”安心”現役 オゼパン（4回）＋ハシモト（2回）＋スコーピオン（新） つぎは総会で会おう！ （2009/10/03 20:49:52）
昨日参加された方、お疲れ様でした。久々にOBの方と走ることができ楽しかったです！予想道りもがきまくりでしたが（笑）次は是非ダートにご一緒したいです！ （2009/10/05 00:10:33）
いやいや、皆さんお疲れ様でした。いい練習になりました。急坂を、フォームを変えずにジックリ低い回転数で登るのって、実はかなり高効率のトレーニングです。私はあのあと、出勤時の爆走が一段と速くなりました。 （2009/10/08 21:38:55）
先日行われた鈴鹿十時間エンデューロで、花鳥風月Ａチームが、まさかの3位入賞を果たしました。賞状もいただけたので是非とも大学の掲示板に掲載しておきたいと思います。王滝の後だったにも関わらず、走り切った選手諸君はお疲れ様でした。 （2009/09/23 18:28:52）
助っ人としてAチームに参加させてもらいました。歴史上、花鳥風月のサークルチームが表彰台に乗るのは、初めてではないでしょうか？（ソロなら何人か乗ってますが）表彰台の上からの景色はいつ見ても良いもんです。王滝のリカバリーも出来てない疲れた体で、王滝に出たままのブロックタイヤのMTBで、前日TANI87の襲撃を受けて飲みまくって、みんな良くがんばったと思います。そして、O壺君に至ってはクロスバイクを抽選GET。来年はもっと上位を目指して、シッカリトレーニングしてください。自転車もベストな状態で臨みましょう。 （2009/09/23 21:15:33）
参加されたOBの方、現役の方、お疲れ様でした！現役に至っては表彰台＋クロスバイクの快挙おめでとうございます。並んで走ることが無かったのが残念です。来年も参加すると思いますので、そのときは是非一緒に走りましょう！今回はカーボンフォーク＋700Cの本気モードで参加したのにも関わらず１０時間MTBで７４チーム中３７位とイマイチな結果になりました。気持ちを入れ替えて改めてトレーニングします！蛇足ですがトレーニング兼ねて１０月の連休におそらく淡路島を一周しています。見かけたら声をかけてやって下さい。 （2009/09/23 22:56:31）
シュールダメじゃん。（しかもレギュレーション違反してるし・・・）リカンベントは良いぞぉ。700CでもレギュレーションOKだぞー。シュールも一台どうだ？トレーニングは時間を惜しんではならない。犠牲にした物が多いほど、実績となって返ってくる。誰よりも頑張ったやつが誰よりも速くなる。だから自転車はやめられない。話変わって来年に向けて、現役チームがレギュレーション内で勝ちに行けるマシンは、どんなものだろうか？ペダルはMTB用の片面SPDにしよう。みんな靴買うお金がもったいないからな。コンポはできるだけ軽いやつ。うーん、何なら一時的に俺のXTRやDuraAce貸そうか？ま、そうでなくてもメンテナンスは完璧にやって挑みたいな。タイヤは1.5のスリックで、6気圧ほどぶち込む。バーエンドは長めをチョイスし、単独時の空力に配慮。ステムも長めがいいな。または上下逆に付けて前下がりポジション。ここまでして、さてはたして来年、表彰台に上がれるか？？？レース歴の長い俺から言わせれば、「状態の良くない体とチームとマシンで、死に物狂いで頑張ったら、偶然のように出てしまった結果」よりも、「最初から勝つぞと宣言してその通りの成績を出す事」の方が、100倍以上難しい。「勝負は時の運」とはよく言ったものなのである。だから、それを押してでも確実に表彰台に乗れるよう、皆には頑張って欲しい。もう既に、来年に向けた1年間の準備期間は、始まってるねんで〜。強くなりたい子に、一日たりともサボる暇はないはずやでー！強い選手は冬に造られる。 （2009/09/25 19:11:27）
レギュレーション違反は当日気づきました。故意じゃないのでお許し下さい。ところで、昨日付で異動がありまして、この度京都から東京へ行くこととなりました。奥さんと一緒に松戸の社宅に住む予定です。東京組の皆さん、どうかよろしくお願い致します。引継ぎの関係で総会には出席できませんので、この場を借りてご挨拶とさせて頂きます。 （2009/10/02 22:55:31）
最近大学が自転車の登録制を導入しました。防犯登録されていればすんなり通ると思いますが、登録シールはいったんフレームに張るとはがせないタイプなので要注意！(もう張ってもうた)愛車に跡を残すのが嫌な人は下地に剥がせるシールを貼っておきましょう。あと、反射板のようなものものを取り付けて、交通量調査と駐輪場のゲート開閉に使うそうなので細いスポークの人は適当に工夫しないと取り付けれないのでがんばりましょう。 （2009/09/29 19:18:09）
今年の北海道計画が出来てるので一応あげときます。参加者が4人なので、行きはフェリー、帰りは自走な感じで行ってきます。[Click]あと、昨年の総会で出してた「花鳥風月」の酒は何処で作れるのか暇だったら教えてください。個人的に作ってみたいです。 （2009/07/24 22:28:30）
若者たちよ。4名とは寂しいが、北の大地は特別だ。何も言わずとも、訪れれば全身で感じ取れる事だろう。今年は何年ぶりだろうか？知床を越えるのだな？私にとって、思い出の地だ。花鳥風月過去の知床峠の登頂タイムを記しておこう。第一位：積山さん 38分第二位：福島 42分以下略花鳥風月のワインは、池田のワイン城にて作った。今回のルートからは訪問は難しいと思う。焦らずとも良い。人生はまだまだ長い。思えば、この俺ですら、花鳥風月のあの頃の歳から、もう既に1.5倍も歳をとってしまった。もう一度知床峠に行きたい。 （2009/07/25 23:13:33）
北海道ツーリングの概要を上げておいたのでよかったらブログ見ておいてください。3人も自走で帰還したハードな旅になってしまいましたよ。 （2009/09/04 08:13:42）
ブログ読ませてもらいました。知床、タイムどうやった？いい旅が出来たみたいで嬉しく思います。 （2009/09/07 20:52:24）
そういえば、北海道でフレームがポッキリ折れた人がいたようないないような… チャリで世界一周する人は、フレームもキャリアもクロモリにするらしい。どんな辺鄙な自動車工場でも、鉄だったら溶接できるらしいので。 あ、総会参加します。 （2009/09/09 00:06:47）
そもそも過去の知床タイムアタックのスタート地点がわからないので比較できません。あと、橋本のキャリアーが壊れていて自転車を左右に振るとテントの重みでバランス崩れるらしかったのでゆっくり登っていたみたいで、結局まともに登ってたのは俺とスコーピオンくらい。途中で止まって様子をみたりしてたので正確なタイムはわかりませんが、約68km/hでの下りは気持ちよかったです。それでも車に抜かれましたがね。 （2009/09/09 21:20:12）
そういえばBKCの自転車屋の店長がクロモリフレーム(MTB)仕入れてましたよ。他の部品はまだみたいですが、近々仕上げるとのこと。サイクルモードで持ってみたカーボンフレームよりかはやはり重かったですが、しっかりとした質感がいい感じでした。(アルミしか乗ったことないので実際の乗車感覚はようわからんけど) （2009/09/09 21:27:13）
フレーム折れるってすごいですね酷使しすぎですか（笑）相談なのですが、走りに行く度にパンクしているのでタイヤを替えたほうが良いのかと思っています[Click]「通常のスリックタイヤに比べ90%もパンクを減少することに成功！」らしいですが、四ヶ月で13回パンクしてるので普通なら130回パンク！？（笑）経験談などもありましたら教えてください （2009/09/13 22:22:23）
[145-7] お疲れ様です。 